Mødereferat

08.06.2009

19.00

Fælleshuset

Møde indkaldt af:

Muff

Mødetype:

Bestyrelsesmøde

Ansvarlig for udstyr:

Søren

Referent:

Søren

Ordstyrer:

Deltagere:

Christian Muff, Henning Ewall,  Arthur Wilhelmsen, Søren Christiansen, Dion Wellejus, Bent Damsgaard

Fraværende:

Afbud fra Anders S. Pedersen

Referat

Pkt

Emne

Initiativ

1

Gennemgang af havnen.

Den søndre trekantede oplagsplads ryddes i morgen for både, vogne mv. så vognmændene kan komme til at læsse materiale til Sct.Hansbål af – Init: Havnefogeden

Arthur og Dion skaffer materiale til bålet. Det skal være giftfrit brandbart materiale helst uden søm, så der ikke ligger søm tilbage efter bålet er brændt.

Gæstepladserne inderst i 1. bassin skal ryddes så vi er klar til at modtage gæster. De, der ligger der  skal flyttes til anden permanent placering hurtigst muligt – Init: Havnefogeden.

Brodækket på t-broen for enden af bro 2-3 skal skiftes. Der er bestilt tømmer, Knud Erik bliver sat på opgaven, når materialerne bliver leveret.

Der mangler årsmærkater på flertallet af både. Per og Henning gennemgår havnen en af de nærmeste dag og påsætter årsmærkater på alle kendte både, der mangler årsmærkat.

Ved gennemgangen tjekkes at der er sammenfald mellem størrelsen af den plads, ejeren har betalt for, og det pladskrav båden faktisk har. Tilsvarende tjekkes det, at der er sammenhæng mellem størrelsen på den plads ejeren har ret til og det han har fået tildelt.

Vi skal være mere kritiske med at få både placeret på pladser der passer til bådens længde, bredde og dybdegang.

I forbindelse med ændring af pladsernes bredde ved flere broer, skal tavlen OG registreringen i regneark og medlemskartotek ajourføres – initiativ  Havnefogeden og Henning

Der er øget bølgeuro i havnen. Specielt ved bro3 har flere klaget over uroen. Vi er I dialog med Cowi for at få en vurdering af hvad den mest hensigtsmæssige løsning er. Der var flere forslag oppe at vende: At gøre indsejlingen smallere - at montere t-bro for enden af bro 3 - at opsætte ”svinerygge”.

Cowi’s ekspert på området kan først træffes efter den 11.06.09 – Muiff følger op.

Det blå flag er endnu ikke sat, idet flagsnoren har sat sig fast. Bent har erfaring med nedlæggelse af flagstænger, så han har initiativet

Rørene, der har været brugt ved træ-slæbestedet fjernes Init: Dion

Der mangler fortøjningsøjer på den nye del af bro 4 – det Per sætter Niels Erik på opgaven, nu hvor jollen atter er kampklar. Der mangler stadig slanger og slangeholdere på bro 4. Hanen ved slæbestedet er defekt. Muff tjekker at Palle-vandmester har styr på det.

Der ligger stadig små dynger af jord og sand foran jollepladsen efter Skur & Jollelaugets drænarbejder. Henning tager kontakt med dem for at få det løst.

Der er stadig store problemer med måger, og disses efterladenskaber på bro4. Vi mener, at en stor del af mågeproblemet skyldes udkastning af fiskeaffald fra N-mole. Så længe der er fødeemner, er der også måger. Henning rejser problemet overfor Skur og Jollelauget.

Der er manglende styr på pladsregistreringen på bro5. Broformanden fra Skur og Jollelauget har ansvaret herfor – Henning følger op overfor S&J

Der ligger stadig skrot-både ved bro4, som mangler vedligeholdelse og forsvarlig fortøjning.

Arthur har sendt brev til ejerne med påbud om at få det bragt i orden.

Der er i det hele taget alt for mange både, der mangler affjedring på fortøjningerne. Det medfører unødig risiko for den enkelte båd, for nabobådene og for Marinaens faste installationer.

Området lige omkring slæbestedet skal bemales med gul afstribning for at markere P-forbud på området –  Havnefogeden sætter Knud Erik på opgaven

Fra Slæbestedet og nordpå lægges pæle, så Nordsøstien forløber foran parkeringsarealet. Init: Havnefogeden

Ukrudt langs kajkanter mv. sprøjtes. Der skal fejes foran havnekontoret. Der skal fyldes grus i bedet mellem toiletter og ishus. Init. Henning

Dion efterlyste en holdning til hvilken udsmykining/beplantning der skal være på hjørnet mellem Skurbyen og Nordsøstien. Der var enighed om at den ”postmodernistiske skulptur” bestående af et garnstativ og 2 fendere ikke bidragede til områdets forskønnelse.

Afspærringspælene bag skurbyen skal fjernes, så vi får optimal udnyttelse af arealet til auto-campere.  På samme areal er der placeret joller og baljer med garn – Disse skal fjernes. Henning tager det op med S & J.

Mastestativerne, bukke og master flyttes længere ind på arealet, så der bliver lavet plads til parkering her. Motorbåden ved siden af flyttes over på baglandet. Init: Havnefogeden

Steen Uggerhøj har tilbudt at sponsere fejning af kajstykket i den nordlige del, samt sort belægning på grusvejene – vi har selvfølgelig takket ja.

Dieseltanken fjernes fra baglandet. Ejeren af den forfaldne stålbåd kontaktes med henblik på fjernelse. Resterne af den ophuggede træbåd fjernes/afbrændes. Init: Havnefogeden

Alle

2

Godkendelse af dagsorden.

Dagsorden godkendt

Alle

3

Godkendelse af referat fra 04.05.2009.

Referatet blev godkendt

Alle

4

Orientering/Info.

Hurtig kørsel

Der er stadig problemer med biler der kører urimeligt hurtigt på havnen. Henning har talt med en af ”synderne”, som lovede at være opmærksom på hastigheden.

 Vibeke har påtalt det for en anden af de faste brugere, men blev overfuset på det groveste!! Bestyrelsen bakker ubetinget Vibeke op. Vi vil under ingen omstændigheder acceptere at en sådan optræden fra en bruger.

Lån

Lånedokumenter og sikkerhedsstillelse i forb. med finansiering af Nordre mole er nu på plads.

Bad

Vandet i bruserne løber i 15 minutter ad gangen – Arthur justerer det snarest.

Der kommer ny 50” båd til havnen – vi byder velkommen. Vi skal i den forbindelse være opmærksom på at give hurtigt svar til nye brugere.

Uddybning

Der er foretaget ny pejling i havnen. Dybderne ser fornuftige ud.

Skur & Jollelauget ønker et møde med havneudvalget. Henning tager initiativ til et møde, hvor vi også kan få behandlet de punkter der fremkom under pkt. 1.

Slåning af pæle

Det er nu slået 50 pæle. Påhængsmotoren kunne ikke repareres, og måtte udskiftes.

Der mangler elmålere – vi bestiller 10 ad gangen. Der nu brugere der venter på en. Arthur bestiller yderligere 10 stk.

Muff

5

Økonomi.

Arthur udleverede kontooversigt fra Spar Nord.

Der er 10-15 brugere, som endnu ikke bar betalt broleje – Arthur følger op

Kranen bliver senest renoveret i uge 26 – Arthur presser på for at få det gjort i denne uge. Vi har været nød til at forudbetale TKR 46 for renoveringen.

Arthur

6

Reparation af udløbsledningen.

Skaden på udløbs-røret er nu repareret. Muff har mailet til såvel kommunen som rederiet Høj, for at gøre præcisere at Marinaen under ingen omstændigheder bærer ansvaret for skaden, og derfor henviser udgiften til betaling hos skadevolderen – rederiet Høj.  Rederiet svarer tilbage at de er negativt stemt for at betale skaden. Muff har atter tjekket hos Adv. Kildeby som fortsat fastholder at Marinaen ikke under nogen omstændigheder kan blive ansvarliggjort for skaden. Vi træffer de fornødne foranstaltninger for at undgå at komme til at lide tab på denne sag.

Muff

7

Revurdering af dieselprisen/og tidspunkt for nedslag i udlejningsprisen for nye brugere

Muff foreslog prisen på diesel hævet til 1 kr. over indkøbsprisen for en hurtigere forrentning af anlægget. Søren mindede om, at vi såvel på hjemmesiden som i div. havneguides har reklameret for, at vi sælger diesel til lave priser – det vil derfor være en kovending at hæve prisen markant. Han mente det vil være mere lønsomt at satse på lave priser og øget omsætning. Det er vigtigt at vore priser dagligt justeres i forhold til markedsprisen. Konklusionen blev at vi følger Shell’s listepriser.

Søren retter hjemmesiden, så den aktuelle listepris igen vises (er sket).

Havnefogeden retter ajourfører prisen på standeren hver dag.

Arthur laver en opgørelse over vores avance, når vi sælger til listeprisen.

Arthur redegjorde for, at vi giver et forholdsmæssigt nedslag i udlejningsprisen til nye bruger, der kommer til havnen efter 01.06.09. Vi fortsætter den nuværende praksis.

Muff

8

Husudvalget  - ingen bemærkninger

Muff

9

Bygge og Lokalplanudvalget orienterer – ingen bem.

Muff

10

Havneudvalget orienterer

De fleste punkter er behandlet under pkt. 1.

Færgelejer

Henning har en liste på 8 brugere, som er interesseret i at bygge færgeleje.

Vi holder et møde med dem til efteråret. Der kan kun etableres flere færgelejer, hvis de brugere, der derved skal flyttes er velvilligt indstillet overfor det.

Henning

11

Eventuelt

Hjemmesiden.

Søren oplyste, at hjemmesiden nu er oversat til tysk. Stor tak til Berit Blume (Bruno’s datter) som har oversat den for os. Katfizk’s ishus er også kommet med som et særligt punkt i menustrukturen.

Hjemmesiden har atter sat besøgsrekord i maj med over 5.000 hits, 1460 læste sider og 82 besøgende pr. dag. Vi har i juni måned haft næsten 8 gange så mange hits som for et år siden. Lad os håbe det medfører en positiv stigning i antallet af gæstesejlere. (se brugerstatistikken for hjemmesiden på bilag 1.

Begrænsning af kørende trafik på Marinaen.

Der blev diskuteret forskellige muligheder for at begrænse bilkørsel og parkering på havnen. Bent forslog at man kunne placere betonrør med blomster for at lukke for gennemkørsel.  En anden mulighed kunne være at lukke for den søndre indkørsel, så al indkørsel skal ske ad indkørslen ved fælleshuset.

Parkeringsdisciplinen er på Marinaen er dårlig – ofte bruger bilerne 1½ plads – det er meget uhensigtsmæssigt, når vi har knaphed på gode parkeringsmuligheder.

Alle