Manglende eller ødelagte fortøjninger

På flere af de både, der har overvintret i havnen, har isen ødelagt fortøjninger eller affjedring. Det betyder, at nu når isen smelter er disse både helt utilstrækkeligt fortøjet. Vi beder derfor de bådejere, der har både i vandet om at tjekke at bådene er forsvarligt fortøjet.

Vis hensyn til arbejdet med nedramning af nye pæle

Mange af afviserpælene i indsejlingen er blevet revet op eller ødelagt af isen. Disse skal fornyes. Desuden skal der nedrammes fortøjningspæle langs den nye sektion af bro 4. Endelig er der få pæle, som skal udskiftes på grund af ælde.

Pæleholdet beder os derfor have lidt tålmodighed ved passage af ”Spætten” under arbejdet, da dens fortøjningstov vil komme til at spærre for færdslen i kortere perioder. De skal nok slække af, så snart det er muligt, for at tillade passage.

Pladser med for lav vanddybde

Den årlige uddybning af havnen går snart i gang. Hvis du ved, at der er problemer med vanddybden på din plads, beder vi dig meddele dette til havnsfogeden, så vi sikrer at der bliver foretaget den tilstrækkelige uddybning her.

Husk årsmærkaten

Nu er det snart sæson for isætning af både. Husk nu lige at hente en årsmærkat på havnekontoret og få den monteret synligt på din båd allerede ved isætning.

Undgå dieselpest i bådens tank

Fra 01.01.2010 tilsættes al dieselolie, som sælges fra tankstationer 5% bio-diesel. Det er jo et godt og miljøvenligt tiltag.

MEN……….

Det har vist sig, at tilsætningen af bio-diesel giver en forhøjet risiko for, at der udvikles dieselpest, hvis der i tanken findes selv ubetydelige mængder vand. Vi har derfor benyttet os af en undtagelsesbestemmelse om at havne må sælge ren dieselolie, som ikke er tilsat bio-diesel.

Havnens tank indeholder derfor ren dieselolie uden bio-diesel.

Undersøgelser har vist, at allerede efter 3 mdr. har bio-diesel en stærkt forøget risiko for at udvikle dieselpest.

I Sverige har man siden 2005 tilsat bio-diesel til bilernes dieselolie. Det er også blevet til syne i Sjøredningens statistik, idet man i 2007 i 224 tilfælde måtte gå til assistance til både med motorstop pga. tilstoppet brændstof-system. Vi vil derfor advare mod at man hælder alm. ”tankstationsdiesel” på båden.

Desuden tjekkes havnens tank hver uge for at sikre at der ikke findes vand på bunden af tanken, der kunne væres årsag til dieselpest.

Du kan læse meget mere om hvordan du undgår dieselpest på www.frederikshavnmarina.dk under BRÆNDSTOF.

Se også artiklen i Danske bådejere om risikoen ved biodiesel

Marinaens Mail-liste

Du modtager denne mail, fordi du har tilmeldt dig marinaens mailliste. Hvis du IKKE ønsker at modtage disse mails, kan du afmelde dig her.

Hvis du kender til brugere, der endnu ikke har tilmeldt sig maillisten, men gerne vil  modtage disse informationer, kan tilmelding ske samme sted.

Venlig hilsen

Bestyrelsen

Frederikshavn Marina